汽车转向拉杆球头故障频发？这些危害你知道吗

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转向拉杆在低速行驶时，车轮轮胎会出现抖动、跳动或摆动的情况。此时转向操作显得生硬，车辆容易出现行驶轨迹偏离的现象。球头胶套若出现破损，则会有油液泄漏。在行驶过程中，轮胎甚至可能脱落，被甩出车外。至于横拉杆球头，一旦损坏，行驶在颠簸路段时会出现颠簸感，伴随咯噔声，车辆稳定性下降，容易出现左右摆动、刹车跑偏、方向失控等问题。此外，球头旷量过大，在承受冲击载荷时更容易发生断裂。

汽车的转向拉杆球头在驾驶中扮演着关键角色，亦是转向系统不可或缺的部件。一旦转向球头出现故障，将直接威胁到汽车的安全性能，并可能对车辆的稳定性及轮胎的磨损程度造成不良影响。因此，在使用过程中，必须对汽车的转向球头进行定期检查，发现问题后要立即处理，以防止因转向球头故障而导致连锁反应。这种忽视故障处理的驾车观念是错误的，因此，对待汽车故障应采取及时处理的正确态度。

方向机球头的主要功能是连接汽车的前轮转向节与转向齿轮，通过方向盘的转动，能够使前轮从一侧转向另一侧。转向拉杆有两种类型，分别是转向直拉杆和转向横拉杆。其中，转向横拉杆是构成汽车转向梯形的关键部件，主要负责传递转向力量。

方向机球头坏了的症状：

1、颠簸路段，咯噔咯噔响。

2、车子不稳定，左右摆。

3、刹车跑偏。

4、方向失灵。

1、汽车前轮球头坏的症状：

1）颠簸路段，咯噔咯噔响。

2）车子不稳定，左右摆。

3）刹车跑偏。

4）方向失灵。

2、球头旷量过大，再受到冲击载荷时容易断裂。

外球头即手拉杆球头，而内球头则指的是方向机拉杆球头。两者并非紧密相连，而是需要协同运作。具体来说，方向机球头是与羊角相连接的，而手拉杆球头则是与平行杆相连接的。

方向横拉杆的球头一旦出现松动，车辆行驶方向可能会发生偏移，轮胎会过度磨损，同时方向盘也可能出现抖动现象。更严重的情况下，球头甚至可能脱落，导致车轮在短时间内横向滑动并脱落。

拉杆球头转向的机制涉及将带有球头外壳的拉杆，其转向主轴的球头安置于球头外壳之中。球头前端与外壳的轴孔边缘通过球头座进行铰接，而球头座与转向主轴之间的滚针则镶嵌在球头座内孔面的槽中。这种设计创新在减轻球头磨损的同时，也提升了主轴的抗拉性能。