电动车快速充电能救急？但你知道它对电瓶的损伤有多大吗

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随着电动车行业的迅猛发展，这种交通工具已深入市民生活，成为他们出行的重要选择，极大地丰富了他们的出行体验。然而，当电动车电量告急时，市民们通常会寻求街头那些普遍存在的快速充电站。这些充电站极大地便利了市民的生活。电动车电量耗尽，停在路旁无法前行时，只需进行快速充电十分钟，便可续航两三公里，为市民提供了及时的帮助。然而，尽管快速充电能应急，但每次快速充电对电动车电瓶造成的损害，却鲜为人知。

快速充电的原理

电动车的快速充电设备由一个配备投币口的矩形充电箱以及四根连接着不同形状插头的线缆构成。只需将设备稳固安装，市民便可为电动车充电，操作简便，仅需投入相应金额的硬币，一元硬币即可为电动车充电十分钟，两元硬币则可充电二十分钟，以此类推。电动车在充满电的十分钟内，大约能行驶3至5公里的距离。这种快速充电的原理是通过高压和大电流进行充电，电流强度是标配充电器的三倍，通过加压实现快速充电效果。

快速充电对电动车电池的影响

长时间进行快速充电对电池的充电，会缩短其使用寿命。这是因为充电电流过强，使得电池的极板在充电过程中温度过高，极易引发极板断裂的情况。这一现象随之带来的后果是，电动车的续航能力显著下降。因此，建议使用原装充电器为电动车充电，并尽量减少使用快速充电方式。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆标准

充电温度：0~45℃

-放电温度：-40~+55℃

-40℃最大放电倍率：1C

-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

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怎样保养电动车电池

电池的耐用程度主要受车主的充电方式影响，每次充电后放电，构成一个完整的充电周期。一般来说，每块电池大约能经历400次这样的循环充电。然而，部分市民在骑行距离不长的情况下，就会对电瓶进行较长时间的充电，这种行为对电池的寿命造成了严重的损害。无论充电时间长短，对于电池而言，都算作一次循环充电。所以市民在给电动车充电时，要养成一个好的习惯。

在选择充电器时，必须坚持使用正品原装充电器，因为不同车型的充电器型号各不相同。

其次，只要电池不是处于馈电状态，不需要每天都充电；

最终，即便电动车电量充足，也应刻意培养节约电能的习惯；在启动时，应缓缓转动控制杆，以减少对电池的大电流冲击；当遇到红灯或绿灯时，应提前减速滑行，力求将刹车次数降至最低。