深圳交警加强外卖送餐车管理！1万5千名送餐员受影响？

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深圳交警部门的数据显示，目前深圳市共有外卖配送员约一万五千名，他们主要依靠电动车进行送餐服务。自2017年至2018年3月5日，深圳市共发生了545起涉及摩托车和电动车的交通事故，造成104人死亡。在这些事故中，有12起与外卖电动车有关，导致6人死亡，7人受伤。为确保道路通行安全，自本周开始，深圳交警部门对外卖送餐车辆的管理措施得到强化——由原先每月公布一次停驶名单，调整为每周公布一次；若外卖配送站点中存在一名送餐员未及时处理交通违法行为，该站点内所有送餐员将暂停行驶三天。

为确保道路通行安全，深圳市交警部门加大了对外卖配送车辆的管理。一方面，交警部门提高了向外卖平台推送交通违法人员名单的频率，由原来的每月一次提升至每周一次。另一方面，本周二在全市范围内开展的交通整治行动中，共查处了1280起外卖车辆交通违法行为，这些违法行为的当事人成为了首批受影响的对象。

陈赟表示，每周五都会发布数据报告。自周一开始，企业需暂停涉事骑手的行驶。在此期间，公司需对员工进行培训。另外，员工还需在规定时间内前往辖区大队接受培训。若未接受培训，将无法处理违法行为。若连续15天未处理，其所属配送网点的所有配送员也需暂停行驶。

其次，交警部门对外卖送餐车的管理方式将发生转变，不再仅仅是针对路面上的送餐车交通违法行为进行查处，而是深入追究事故背后送餐企业主体在监管责任上的履行情况是否得当。

陈赟表示，一旦发生交通事故，我们将依据事故责任等级对相关网点实施停业整改。例如，罗湖区的网点就无需再进行配送。显而易见，若企业未能强化主体责任监管，未来将有更多骑手面临禁骑或离职的情况。

去年十月，深圳市交警部门设立了“共享交通联合指挥调度中心”，对外卖配送车辆和共享单车等进行了细致的管理。据交警部门发布的统计数据显示，自该中心启用以来，通过投诉热线和微博平台共收到了4800余起与外卖行业相关的投诉，其中一半以上是针对美团等主要外卖配送平台的。市交警局民警陈赟指出，对于违法三次及以上的配送人员，已经采取了全平台禁止骑行的措施。

陈赟指出，自2017年10月对外卖行业实施管理措施以来，累计向外卖企业发送了17万条违规信息。在此期间，共有365名配送员因违规行为被列入黑名单，今后任何平台均不得录用。因此，不能出现从美团辞职后直接跳槽至百度或饿了么的情况。

薛伟鹏表示，一旦发现外卖骑手在送餐过程中违反交通规则，我们将通知相关企业，由企业自行对其进行处理。此外，每月我们还会向社会公开违法率最高的前三家企业名单，并对这些企业的负责人进行约谈。

同时启用“外卖配送车辆精细化管理系统”，交警部门将不断在道路上实施“千名交警百组行动”的集中整治，强化对配送车辆的管控力度。