比亚迪秦Pro混动车充电桩安装省钱攻略：避开保护箱陷阱与实用技巧

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知道我买的是比亚迪秦 Pro 混动车的朋友看过我之前的文章，买车的具体过程能在上一篇文章中看到。

这篇文章旨在教大家省点钱，也省得事后不爽啦。

先说结论：

安装充电桩之前，要向销售或者安装师傅询问清楚是否包含免费的“保护箱”，以及是否包含免费的“支架/立柱”。

车位旁带有支架或立柱或墙的情况，要记得自己去购买一个防盗电密码锁。

3、电表记得先准备好。

4、车位最好选择离接电箱不超过15米的地方。

安装充电桩之后需要这样拍照# 保护箱陷阱

比亚迪购车时配有充电桩，对外宣传是免费送桩且免费安装。然而在安装过程中存在一些潜在的“消费陷阱”，我把它称作“保护箱陷阱”。

比亚迪配套的充电桩是以一个箱子的形式给到我们的。这个箱子里包含了充电桩主机、充电线（枪）、一些配件（螺丝等）以及说明书。需要注意的是，上述包装中并不包括“桩”。如果没有桩，那所谓的“充电桩”又怎能被称作充电桩呢？在我看来，这样的东西最多只能被称为充电器或者充电设备。

那么这个“桩”哪里来的呢，答案来了：自己买。

但是要明白，长久以来我们所接收到的宣传内容是“充电桩”。当我们不断听到这个词时，就自然而然地默认了那个“桩”也是会一同赠送的。

结果在安装的时候，你被告知免费的部分不包含这个“桩”，而是需要车主自己去准备。

但是车主之前没有准备怎么办呢，好办啊，问安装公司现买呗。

询问价格，哦，总共是 800 块。其中包含 450 元的保护箱以及 350 元的立柱。

一般到这个时候，车主没有办法，只能选择购买。都到这个时候了，他们也不会在意这 800 块钱了。毕竟买了之后会帮你免费安装呀。

你说你自己去买，下次再装？这是不行的。因为免费安装就只有这一次，下次再安装就需要收费了。

这一套连环拳打下来，让你不装也得装，总不能放地上吧。。。

网上实际买下来价格一半都不到（下面是我在某宝上随便找的）

箱体+立柱一共360，远低于800（可能有更便宜的）

要明确的是，对于车位处于室内且其附近存在墙壁的车主来说，无需对此问题过于担忧。

# 防盗电问题

上述保护箱解决的是盗电问题。若没有保护设施，任何车都能来充电。长此以往，电费会是一笔不小的数目。因此，必须做好防盗措施。

我本人没有安装保护箱，于是自己花费了几十元采购了一个枪头密码锁。这个密码锁的效果还可以，不过在下雨天的时候，由于它是湿湿的，所以使用起来不太方便。

红框里是枪头密码锁# 电表问题

大部分车主认为电表是不可或缺的。安装充电桩的公司和比亚迪厂商都不给配电表，需要车主自己准备。

两条路：

向国家电网提出申请，要求安装独立电表。我不知道电网是否会免费赠送电表，因为我不处于能确定的状态，尽管我希望能免费赠送。如果电网不免费赠送，可参考第 2 条内容。

自己去购买的话，可以在某网上找一找。通常情况下，机械式的价格大概在 50 左右，电子式的价格 100 出头一点。价格如果太高就没有必要了，而如果太低又担心会有质量问题。

下面是我在某宝随便搜的

淘宝随便搜的结果# 电线问题

安装公司称免费送 30 米线，看似不少。实则听闻安装师傅称需走两道线，如此一来实际仅有 15 米。说得直白些，多数车位与接电箱的位置都超过这一数字。而超过的部分需另外收费，每米费用几十块（记不清是 30 还是 50 了），我了解到许多车主因此多花费了几百到几千元不等。

比较幸运的是，原本我的车位就有别人装的充电桩，且已经废弃不用了。同时，线也已经接好了。所以，安装师傅直接将充电主机进行了置换，这样就省了电线钱，这真的是很幸运。

目前未想到能确定避免这个问题的方法，我在想是否可以自己去购买线。（未咨询过，如有需要可自行询问安装师傅）

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