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山东科技发展成果显著,教师聘任条件咋定?你怎么看

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发表于 2025-5-9 15:45:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
齐鲁网8月15日讯

国家领导人强调,创新决定着未来的走向,而改革则与国家的命运紧密相连。在科技领域,持续的改革显得尤为迫切。历经改革开放40年的历程,尤其是自党的十八大召开以来,山东省在科学技术事业的发展上取得了显著速度,其科技对经济社会发展的贡献尤为突出。在这一过程中,通过不断深化科技体制和机制的改革,一个开放且充满创新活力的山东,正站在时代的前沿,引领着发展的潮流。

山东理工大学党委书记吕传毅指出,学校即将着手实施下一步的具体措施。他询问大家:“关于‘成果转化型教师’的选聘,你们觉得应如何设定具体的标准?”他还表示:“我们希望利用专利技术、科研成果以及近年来为企业带来的效益提升,来完成我们的考核目标。”无氯氟聚氨脂新型化学发泡剂的发明者毕戈华这样说道。

毕戈华,在海外求学期间,他选择中途辍学投身研发工作。去年,他与同窗好友共同研发的“无氯氟聚氨酯新型化学发泡剂”被企业以高达5亿元的价格收购其独家使用权,这一成果的转让金额创下了建国以来的最高纪录。因此,他迅速在学校里走红,被誉为网红科学家。然而,由于学历条件不符合要求,他始终未能获得教授职称。依据过往的职称评定规定,对于一名普通的科研工作者而言,他们或许终其一生都难以实现显著的职业进步。毕戈华这样说道。

自十八大以来,山东省在科研和人才体制方面深化改革,步伐不断加快。山东理工大学作为试点单位,肩负起实施“取消学院行政级别”和“科研体制改革”两项改革的重任。该校特别设立了“成果转化型教授”这一职称,为毕戈华等年轻学者提供了展示才华、实现人生价值的平台。毕戈华表示,这对他而言确实是个巨大的惊喜,是对他工作的肯定。我们同样有所体会,国家对于科研成果的认可程度,远超对学历的认可。

今年,学校再次推出了“学术特区”制度,这一举措旨在打破传统束缚,促进人才引进与成果转化。山东理工大学化学化工学院的毕玉遂教授表示:“一旦你取得了卓越的研究成果,那么你自然就是杰出的人才。因此,这种开放的政策环境,无疑为培养高素质人才提供了肥沃的土壤。”

千里沃野披绿装,万木青山迎春光。自改革开放40载以来,山东科技领域的发展始终以改革创新为核心。目前,“海洋强省”战略正全速推进,然而,推动这一战略起航的,却是众多临时拼凑的小型船只。国家海洋局第一海洋研究所的方国洪研究员指出:“那时的出海队伍使用的船只,渔民们的渔船,甚至是渔船,我们都能借用。”船只体积不大,内部空间有限,所能容纳的设备也不多,当时较为先进的仪器在中国近海航行尚可应对,但随着时间的推移,我们不得不返航补充燃料,增添食物及其他必需品。

“探索中国海域、挺进三大洋、征服南极大陆”,这始终是老一辈科研工作者心中的海洋强国之梦。自改革开放以来,山东省的科技经费逐年递增,每年增幅高达20%,研究设施和实力也在不断优化。2006年,方国洪教授和他的学生们承接了科技部863计划的研究课题,着手南海海域预报系统的构建工作。尽管资金充足,但在使用过程中却常常面临诸多限制,让他们感到颇为棘手。王永刚,国家海洋局第一海洋研究所科技处的副处长,如此陈述:“过去我们都是将费用细致划分,每一项支出都明码标价,一块钱对应一块费用,我支付时也必须按照这种细分的方式,一项一项地支付。”

自十八大以来,科技体制改革的步伐加快,项目经费管理上的束缚开始逐步放宽。预算调整的权力被赋予了项目组的科研人员。山东省科技厅科技规划与资源配置管理处处长祝恩元指出:“在项目编制阶段之前,诸多情况往往难以预料,此时科研人员必须做出及时的调整,比如决定是购买酱油还是醋的资金。”

方国洪,国家海洋局第一海洋研究所的研究员,指出:“在美国,申请一个项目变得极为不易,而在中国,相较于美国,获得科研资金似乎要简单得多。目前,我们似乎并不缺资金,但关键在于是否拥有优秀的创意,能否将资金投入到能够产生实际成果的领域。”

科技变革的成果不断涌现,充当了创新发展的“加速器”与“助力器”,促使科学基础研究和尖端技术实现多领域突破和整体飞跃。方国洪所在的国家海洋局第一海洋研究所,近期圆满完成了我国首次大洋与极地综合科考任务。主要由80后和90后组成的年轻科研团队,历经263天的艰苦努力,行程近7万公里,足迹遍布印度洋、南大西洋、太平洋以及南极洲。国家海洋局第一海洋研究所的海洋地质与地球物理研究室博士李传顺表示,他确实走遍了全球的三大洋,他认为这实在是不简单,尤其是对于一线的青年科研人员来说,能有更多机会站在科研前沿,甚至引领国际科研的潮流。

四十载间,该省在海洋科技和农业科技领域持续领先,打造了“透明海洋”与“问海计划”等关键科技创新项目,孕育出一批在全国范围内处于领先地位的创新性成果。“渤海粮仓”农业科技示范项目成功改变了环渤海地区盐碱地粮食产量低下的历史状况。青岛海洋科学与技术国家实验室以及国家高速列车技术创新中心均在山东省内启动了建设。全省的重点实验室和国家工程技术研究中心数量均位列全国之最,这些机构为科技创新的推进提供了强有力的支撑。
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