第七届进博会在上海开幕！地铁大客流如何应对？

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东方网记者王佳妮于11月6日播报：第七届中国国际进口博览会于11月5日在上海隆重举行。超过3500家参展企业将同数以十万计的专业观众进行面对面交流，共同探讨开放合作的可能性，共同把握中国带来的新机遇。今日（6日）上午，上海地铁2号线及17号线的国家会展中心站迎来了大量客流。

上午九点左右，东方网的记者在二号线的国家会展中心站站厅内目睹了，众多参展的游客在工作人员的引导下，井然有序地朝着“四叶草”场馆行进。到了上午十点，二号线的国家会展中心站的人流量达到了3.85万人次，而十七号线的国家会展中心站的人流量则是1.47万人次。

上海地铁相关部门透露，为确保大量乘客的出行安全，调度指挥中心对线路调度及车站客流监控能力进行了全面加强。特别是对于涉及博览会的2号线、10号线和17号线以及关键站点，通过运用大数据分析和实时监控手段，精确预判客流走势，迅速发出预警并灵活调整运输能力，从而有效应对高峰客流带来的挑战。

需留意的是，在11月6日至10日的早高峰时段，2号线国家会展中心站的出站方式为4、5、8号口实行“单向出站”，9号口则实行“单向进站”，而6号口则允许“可进可出”；至于晚高峰时段的进站，车站的运营模式调整为4号口（无需安检）、5号口、9号口实行“单向进站”，8号口则改为“单向出站”。

在公交方面，众多参展者乘坐中运量71路公交车抵达了国家会展中心。据巴士三公司消息，在进博会举办期间，为了满足参展者的出行需求，中运量71路区间线路特地延长至国家会展中心周边的停车场，以此减轻道路交通的压力。乘客只需出示相关证件，便可享受免费乘坐的待遇，直接抵达P5停车场，然后步行至13、17、18号门进入展馆。中运量71路区间线路共部署了42台公交车——其中21台是71路进博延伸线路的车辆，另外21台则是71路区间线路的车辆，这样的配置旨在应对可能出现的客流高峰等紧急状况，确保交通的顺畅和有序。特别值得一提的是，巴士三公司还特别推出了1辆以进博会为主题的特色专车。

记者从巴士五公司了解到，在本届进博会举办期间，该公司共配备了15辆用于接驳的车辆以及一辆备用车，它们在P16停车场和P5停车场之间往返运行，并在P4停车场进行停靠。在进博会的高峰时段，接驳线的发车间隔为每10分钟一班，而在低谷时段则延长至每15分钟一班，一旦车内乘客满载，便立即发车。

进博会上，那支由强生交通精心打造的400辆专属车队，如同四叶草会场外的璀璨明珠，不仅是一道亮丽的风景，更成为了展示上海服务水平的高光时刻。据悉，强生出租公司负责了此次进博会的车辆保障工作。与此同时，强生国旅公司还承担了为43所高校的3580名“小叶子”志愿者提供交通服务保障的重任。

记者从上海大众得到消息，在今年进博会上，大众精选了党员班组长以及安全服务中的佼佼者，共同打造了一支由近千辆车辆组成的保障车队。鉴于外籍乘客数量较多，大众出租对支付流程进行了特别优化。为了便于现金支付乘客的出行，每辆出租车内都配备了专门的“零钱包”，以确保支付过程更加便捷。自4月份以来，大众出租与中国银行携手，已有接近千辆出租车配备了POS终端。在进博会开幕前夕，2000辆出租车完成了系统升级，旨在确保来宾们能够自由选择他们偏好的支付手段。