骑变速自行车的乐趣：不同路况下档位调整及避免不当使用指南

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骑乘时路况不同。要适时调整变速自行车档位。使其符合骑乘需求。这会让骑乘者感受大不一样。也是乐趣所在。

一. 勿调整至过轻或过重的档位：

档位过轻。单车骑乘者踩踏时力道易不均。腿部施力太重。骑乘者臀部无法稳定坐在座垫上。造成“臀跳”。腿部施力过大。踩踏姿势改变。影响踩踏动作顺畅感

许多初学者一开始缺乏训练。他们腿部缺乏足够耐力。使用过重档位虽能有较大动力前进。但因肌肉无法承受压力。会造成膝关节或肌肉拉伤等运动伤害。初学者应衡量自身体能状况。不可因追求速度而勉强用重档位骑乘过长距离。

还能让肌肉活动开

进入真正高速时齿比可以逐渐调大，随着路面的情况灵活变化。

终点冲刺时要略微调小齿比。当频率稍微适应高速后，在启动最后那一瞬间再调整变轻一挡。因为这样能很容易突然加速。能以最快频率冲刺。会将所有保留在最后一瞬间耗尽。

二. 在不同的路况上搭配合适的齿比：

1. 平路：

在平坦道路上，前方齿盘一般用小盘。通常搭配后方17至21的齿盘。要是在顺风时骑乘，骑乘者能把前方调至大盘。后方齿盘可自由搭配。以此达到高速巡航的效果

2. 急上坡：

在骑乘平面路段时 如果前方出现急剧短坡 比如桥梁 丘陵地形等 骑乘者可凭借骑乘平面路段的惯性一鼓作气冲上去 前齿盘应维持在大盘位置 而后齿盘则要依路况变换档位

3. 上坡：

在上坡路段时 骑乘者踩踏时腿部负担会增加 腿部阻力会过大 这时应调整后盘齿轮 一开始用一齿一齿调整方式逐步找最合适档位 配合骑乘经验就能轻易找到适合自己的档位在骑乘连续型上坡路段时。骑乘者要依地形变换档位。通常前齿盘调至小盘。后齿盘不停变换档位。以配合变化急剧的地形条件。

4. 下坡：

对于初学者而言 在骑乘连续下坡路段时 首要原则是维持平均踩踏效率 避免影响后方车辆 前齿盘可调整至大盘 后齿盘应逐步降低档位 不要因贪快而不调整 若遇到突发状况或急弯导致煞车不及 可能会引发严重意外

实际上在骑乘时不存在所谓正确的换档时机。因为每个人体能条件不一样。骑乘者要聆听自身骑乘程度并感受来更换档位。简单讲骑乘时感到有阻力就该换档。踩踏过重就把档位调轻。反之同理。