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京东快递几天到-快递发京东大概什么时候到-京东快递说当天到一般啥时候到

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发表于 2025-4-20 14:30:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
提到中国邮政,大家一直以来普遍的印象是:它是靠谱的“国家队”,然而它的运送速度却比较慢。

事实上,中国邮政是“国家队”。它的网点以及运力,并不比民营快递顺丰差,也不比京东物流差,更不比“通达系”快递差。

此次中国邮政宣布寄递全面提速,这意味着“慢”的标签有希望从现在开始被撕下。中国邮政披露了相关信息:提速之后,全国的主要城市能够享受到邮件次日达甚至次晨达这样极速的体验,超过 6 成的特快专递能够实现次晨达。

浙江湖州已有市民体验了中国邮政快递的提速。他称:昨日早上寄东西到江苏。刚才物流显示已寄到。感觉挺快的,也很方便,相对而言还便宜些,服务态度也不错。



目前各大头部快递企业,像顺丰、京东都拥有自己的“次日达”产品。然而,要达成次日达这一目标,所需的硬件条件离不开全货运飞机。在快递行业专家赵小敏的观点中,中国邮政从硬件条件方面早已具备极大的优势。中国邮政拥有 33 架全货运飞机,机型以 B757、B737 为主。以南京为中心进行轮辐式集散,能够直达北京、上海、杭州、武汉、广州、深圳等国内的重点城市。同时,还能辐射到韩国首尔、日本大阪等地,从而形成了连接海内外的空运网络。

赵小敏分析认为,去年到今年这段时间,快递物流市场的形势发生了新的变化。对于中国邮政而言,这迎来了一个可以办大事的绝佳时机。因此,中国邮政应该加快混改以及 IPO 的步伐。尤其是在实施乡村振兴战略的宏观背景之下,中国邮政在这个领域具备着绝对的优势。

中国邮政已开通近 90 条省际高铁运邮邮路,这些邮路覆盖了四川、江西、河南、湖南、陕西等地。同时,今年中国邮政持续扩大自有干线车辆的规模,更新并加购了甩挂车、分体厢式车、场内牵引车等多种车辆,共计 680 辆,与 2019 年相比增加了 2069 辆。

赵小敏称,高铁与中国邮政的携手合作将促使“次日达”产品得以进一步落实。中国邮政有望借助此契机获取更多快递市场的份额。他讲道:“中国邮政当下与高铁的协作较为成熟,如今是双管齐下,能够达成其整体的速度效应。此次的全面提速,有很大可能会改变整个市场的格局,并且能够迅速提升其市场份额。”



一段时间以来,激烈的价格战使得“通达系”快递单票收入急剧下降,其结果是快递服务质量变差。这进而导致一部分快递企业取消了偏远地区的农村快递网点。

快递进入农村,对于偏远地区而言,其意义如同修路一般。它是一项公共基础事业,离不开国家的支持。中国邮政此次的行动,有望把乡村快递物流“最后一公里”的问题予以解决。针对这些存在的问题,“国家队”所发挥的作用是非常重要的。

中国交通运输协会快运分会的副会长徐勇觉得,倘若中国邮政独自去进行这方面的建设,因为受到诸多方面因素的制约,要达成一家独大的局面需要耗费很长时间,并且成本极为高昂。他提出建议,身为“国家队”的中国邮政可以与民营企业携手合作,从竞争转变为竞合。
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